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为什么说桥梁支座更换是大桥的复活?

更新时间:2020-03-16 点击次数:1444次
为什么说桥梁支座更换是大桥的复活?依托其在橡胶质料范畴多年的技能积聚和应用履历,接纳奇特的橡胶配方工艺和检测技能,针对港珠澳大桥跨度大、阵势庞大的特别工况,研制出长1.77米,宽1.77米的天下最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座,该支座承载力约3000吨,为港珠澳大桥抵挡16级台风、8级地动及30万吨巨轮撞击安置“定海神针”。

为什么说桥梁支座更换是大桥的复活?依托其在橡胶质料范畴多年的技能积聚和应用履历,接纳奇特的橡胶配方工艺和检测技能,针对港珠澳大桥跨度大、阵势庞大的特别工况,研制出长1.77米,宽1.77米的天下最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座,该支座承载力约3000吨,为港珠澳大桥抵挡16级台风、8级地动及30万吨巨轮撞击安置“定海神针”。




为什么说桥梁支座更换是大桥的复活?

隔震支座桥梁支座更换最为要害的技能便是位于桥梁支座中心的橡胶技能,被誉为桥梁支座的“心脏”,橡胶的阻尼(使自由振动衰减的种种摩擦和其他拦阻作用)越大,斲丧能量的本领越强,一样通常可低落地动烈度0.5-2度。特别是高阻尼橡胶隔震支座,试验中可吸取、斲丧40%以上的振动能量。


台风、地动、海啸……对跨海大桥来说,是挥之不去的“幽灵”,怎样才气防备和淘汰他们对大桥的超等粉碎力?近期,株洲期间新质料科技株式会社研制的天下上最大橡胶隔震支座问世,并将在海内最大跨海大桥——港珠澳大桥上应用。桥梁支座更换的出现,将有用抵抗上述灾害某人为变乱对跨海大桥的打击。


桥梁支座